इटावा। सड़क सुरक्षा माहके दसवें दिन शनिवार को रोडवेज वर्कशॉप इटावा में कार्यरत कर्मचारियों ,चालक एव परिचालक को सड़क यातायात नियमों के बारे में वर्कशॉप का आयोजन किया गयाl आरटीओ बृजेश कुमार ने वर्कशॉप मेंसड़क सुरक्षा के नियमों प्रति शपथ दिलाई व यातायात नियमों को बताया गयाl वाहनों के रखरखाव के बारे में जानकारी दी गई साथ साथ इस समय घने कोहरे के कारण होने वाली दुर्घटनाओं से बचाव के बारे में बताया गया तथा वर्कशॉप में मरम्मत हेतु आने वाली बसों में विशेष रुप से शत प्रतिशत रिफ्लेक्टर लगाने के लिए तथा वाहन की सभी लाइटों की जांच कर सही करने के लिए कहा गया वाहन चलाते समय बी एस आई मार्का हेलमेट ही प्रयोग करना चाहिए तथा यदि वाहन पर दो सवारी बैठी हो तो चालक के साथ-साथ अन्य सवारी को भी हेलमेट पहनना अनिवार्य होता है। वाहन को हमेशा अपनी लाइन में ही वाहन चलाना चाहिए वाहन चलाते समय मोबाइल फोन का प्रयोग नहीं करना चाहिए इसके अतिरिक्त यदि लाइसेंस वैध ना हो तो वाहन नहीं चलाना चाहि साथ ही साथ वाहन के साइलेंसर में छेड़छाड़ करना भी एक दंडनीय अपराध है।

कभी भी साइलेंसर में इस प्रकार का परिवर्तन नहीं कराना चाहिए जिससे मानक 80 डेसिबल से अधिक की ध्वनि उत्पन्न हो।कार्यशाला में उपस्थित समस्त लोगों को सड़क सुरक्षा के नियमों के पालन हेतु शपथ दिलाई गई तथा लोगों को पंपलेट बांटे गएl इस जागरूकता कार्यक्रम में डीएम सक्सेना सहायक क्षेत्रीय प्रबंधक इटावा डीपो राजकुमार शर्मा यातायात निरीक्षक ओम प्रकाश सीनियर फोरमैन इटावा डीपो परिवहन विभाग एवं यातायात पुलिस के अन्य सदस्य भी सम्मिलित रहे।

फोटो:–एक रूई बेचने वाले की दुकान पर सन्नाटा

जसवंतनगर(इटावा)। भीषण सर्दी में गरीब और वृद्ध कपकपा रहे हैं। कम्बलों से ऐसी सर्दी में बचाव मुश्किल हो गया है। अब तो दिन में अलाव और रात में केवल रजाई ही सहारा बन रहे हैं।

हालांकि कंबल सहज उपलब्ध हैं।100 से लेकर 300 – 400 रुपए तक में कंबल मिल जाता है। मगर इन कंबलों से सर्दी नहीं बचती। कंबल तो केवल बिछाने में ही थोड़ा बहुत सर्दी से बचाव करते हैं अथवा कहीं ओढ कर बैठने में राहत देते हैं।

ऐसी सर्दी में तो रुई भरी रजाई ही काफी कुछ मुफीद साबित होती है।

ग्रामीण क्षेत्रों में अक्सर लोग रजाई ही ओढ़ते हैं। खादी के कपड़े की बनी हुई रजाई और उसमें सही मात्रा में यदि रुई भरी हो ,तो फिर चाहे जैसी कड़ाकेदार सर्दी हो, रात में चैन की नींद आ जाती है,वरना कंबलों में सिकुड़कर ही रात काटनी पड़ती है, क्योंकि वूलिन कंबलों की खरीद करना अब हर किसी के बस की बात नहीं है। सिंथेटिक कंबल भले ही सस्ते आ जाते, मगर ठंड थोड़े ही बचाते।

गांधी आश्रमों के कंबल अच्छा काम करते हैं ,मगर वह गरीबों की जेब की पहुंच से बाहर ही होते हैं।

पहले एक रजाई आराम से ढाई सौ से तीन सौ रुपए में बन जाती थी। मगर अब केवल रजाई का खोल ही ढाई सौ, तीन सौ रुपयों का आता है। वह भी सिंथेटिक कपड़े का बना होता है।

सूती या खद्दर की रजाई का खोल अब चार पांच सौ रुपए में आता है। पहले रूई 50 रुपये किलो बिकती थी। अब पुरानी ही 80-90 प्रति किलो भाव पर बिक रही है।नई का भाव 120 से लेकर 150 रुपए किलो तक है। इस वजह से एक रजाई बनाने में यदि 2 किलो रूई ही उसमे डलवाई जाए ,तो रजाई 700-800 रुपए तक की बनकर तैयार होती है,जो गरीबों की पहुंच से बाहर है। इसलिए गरीब 200 या 300 रुपयों का कंबल लेकर रात में सर्दी से गुजारा करता है।

महंगाई के कारण अब हर किसी की रजाईयां बनवाने की हिम्मत नही पड़ती। इसलिए पहले रुई की धुनाई करने वाले धुनाह लोग खूब रजाई बनाने का काम करते थे। अब इनकी संख्या कम हो गई है और मशीनों से रुई की धुनाई की जाने लगी है और रजाईयां बनाई जाती हैं। धुनाह पेशे का काम लगभग छिड़ गया है।

*वेदव्रत गुप्ता

फोटो:–एक रूई बेचने वाले की दुकान पर सन्नाटा

जसवंतनगर(इटावा)। भीषण सर्दी में गरीब और वृद्ध कपकपा रहे हैं। कम्बलों से ऐसी सर्दी में बचाव मुश्किल हो गया है। अब तो दिन में अलाव और रात में केवल रजाई ही सहारा बन रहे हैं।

हालांकि कंबल सहज उपलब्ध हैं।100 से लेकर 300 – 400 रुपए तक में कंबल मिल जाता है। मगर इन कंबलों से सर्दी नहीं बचती। कंबल तो केवल बिछाने में ही थोड़ा बहुत सर्दी से बचाव करते हैं अथवा कहीं ओढ कर बैठने में राहत देते हैं।

ऐसी सर्दी में तो रुई भरी रजाई ही काफी कुछ मुफीद साबित होती है।

ग्रामीण क्षेत्रों में अक्सर लोग रजाई ही ओढ़ते हैं। खादी के कपड़े की बनी हुई रजाई और उसमें सही मात्रा में यदि रुई भरी हो ,तो फिर चाहे जैसी कड़ाकेदार सर्दी हो, रात में चैन की नींद आ जाती है,वरना कंबलों में सिकुड़कर ही रात काटनी पड़ती है, क्योंकि वूलिन कंबलों की खरीद करना अब हर किसी के बस की बात नहीं है। सिंथेटिक कंबल भले ही सस्ते आ जाते, मगर ठंड थोड़े ही बचाते।

गांधी आश्रमों के कंबल अच्छा काम करते हैं ,मगर वह गरीबों की जेब की पहुंच से बाहर ही होते हैं।

पहले एक रजाई आराम से ढाई सौ से तीन सौ रुपए में बन जाती थी। मगर अब केवल रजाई का खोल ही ढाई सौ, तीन सौ रुपयों का आता है। वह भी सिंथेटिक कपड़े का बना होता है।

सूती या खद्दर की रजाई का खोल अब चार पांच सौ रुपए में आता है। पहले रूई 50 रुपये किलो बिकती थी। अब पुरानी ही 80-90 प्रति किलो भाव पर बिक रही है।नई का भाव 120 से लेकर 150 रुपए किलो तक है। इस वजह से एक रजाई बनाने में यदि 2 किलो रूई ही उसमे डलवाई जाए ,तो रजाई 700-800 रुपए तक की बनकर तैयार होती है,जो गरीबों की पहुंच से बाहर है। इसलिए गरीब 200 या 300 रुपयों का कंबल लेकर रात में सर्दी से गुजारा करता है।

महंगाई के कारण अब हर किसी की रजाईयां बनवाने की हिम्मत नही पड़ती। इसलिए पहले रुई की धुनाई करने वाले धुनाह लोग खूब रजाई बनाने का काम करते थे। अब इनकी संख्या कम हो गई है और मशीनों से रुई की धुनाई की जाने लगी है और रजाईयां बनाई जाती हैं। धुनाह पेशे का काम लगभग छिड़ गया है।

*वेदव्रत गुप्ता

जोशीमठ भू-धंसाव के कारणों का पता लगाने के लिए सर्वे कर रहीं केंद्रीय संस्थानों की रिपोर्ट पर सरकार फैसला लेगी। दो सप्ताह के भीतर अलग-अलग संस्थान रिपोर्ट सरकार को सौंप सकते हैं।  कैबिनेट में रिपोर्ट को रखा जाएगा।

कैबिनेट ब्रीफिंग के दौरान मुख्य सचिव डॉ. एसएस संधु ने बताया, जोशीमठ भू-धंसाव पर सीबीआरआई, वाडिया इंस्टीट्यूट, आईआईआरएस, एनजीआरआई हैदराबाद, भारतीय मृदा परीक्षण संस्थान, भारतीय भू वैज्ञानिक सर्वेक्षण संस्थान, आईआईटी रुड़की समेत अन्य संस्थानों के वैज्ञानिकों की टीमें कारणों का पता लगाने के लिए अध्ययन कर रही है।

जोशीमठ में एनटीपीसी के हाइड्रो प्रोजेक्ट संग अन्य निर्माण कार्य पर रोक है। मुख्य सचिव ने बताया, सभी रिपोर्टों का निष्कर्ष निकालने के लिए सरकार की ओर से कमेटी गठित की जाएगी।

केंद्र सरकार ने एनटीपीसी प्रोजेक्ट की एक रिपोर्ट भेजी है, जो पूर्व में किए गए सर्वे पर आधारित है,  सरकार केंद्रीय संस्थानों के वैज्ञानिकों की रिपोर्ट पर फैसला लेकर काम करेगी।

श्रीलंका आने वाले सभी भारतीय नागरिकों को देश के कोविड-19 प्रोटोकॉल का पालन करने की सलाह दी गई है। भारतीय उच्चायोग ने यहां यह बात कही। श्रीलंका की यात्रा करने वाले सभी पर्यटकों को टीकाकरण कार्ड ले जाना आवश्यक है और टीका न लगाने वाले यात्रियों को देश में आने से 72 घंटे पहले की एक निगेटिव पीसीआर रिपोर्ट लानी जरूरी है।

इससे पहले बीते साल 7 दिसंबर को द्वीप राष्ट्र ने अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए कोविड-19 टीकाकरण प्रमाण पत्र प्रस्तुत करने की अनिवार्यता को खत्म कर दिया था। तब प्री-बोर्डिंग या ऑन-अराइवल निगेटिव कोविड-19 टेस्ट (पीसीआर/रैपिड एंटीजन टेस्ट) का नियम भी हटा दिया गया था। संशोधित कोविड-19 दिशानिर्देश शुक्रवार से प्रभावी हो गए हैं।

श्रीलंका आने वाले भारतीय नागरिकों से नवीनतम कोविड-19 दिशानिर्देशों का पालन करने का अनुरोध किया जाता है। श्रीलंका ने कहा है कि वह स्वास्थ्य अधिकारियों के परामर्श से कोविड-19 संबंधित किसी भी नए घटनाक्रम पर नजर रखेगा।